Высокие договаривающиеся стороны

Пять лет назад “Кузбасс-Восток” задумал на достойном уровне провести презентацию. На субботу и воскресенье зафрахтовали пассажирский “пароход” - “Антонину Нежданову”. Приятная морская прогулка по заливу Петра Великого, по замыслу, должна была способствовать установлению теплых отношений, решению нужных вопросов.

Но случилась досадная неувязка, и презентация сорвалась. Японцы не скрывали обиды: “Мы приехали сюда безо всякого толку! Как мы теперь будет отчитываться перед своими компаньонами?!

А тут последовали тяжелые девяносто первый-девяносто второй годы, когда были заморожены во Внешторгбанке валютные счета, углубился кризис. Зарубежные партнеры стали еще более неуступчивыми, торговались за каждый цент. Кое-кто не устоял, вышел на рынок с низкими, фактически демпинговыми ценами. Так поступили, например, фирмы “Меркурий” и “Дальинторг”, поставив тем самым еще в более трудное положение другие российские компании, которым оставалось стоять на своем, убеждать покупателей в разумности не гнаться за сиюминутной выгодой. Ведь те, кто стал поставлять сверхдешевый уголь, очень скоро “скисли”, с ними отказывались работать шахтеры, не имея никакого “интереса”.

Заняв же неуступчивую позицию, Ильинов в награду за долготерпение приобрел уважение своих партнеров. Общение с ними продолжалось и после того, как делегации поднимались из-за стола переговоров. И за казавшейся наигранной, стандартной азиатской вежливостью ему открывались живые лица интереснейших людей, характеры, судьбы.

Фирма “Мицуи майнинг”. Осталась единственной в Японии, еще добывающей уголь. Две шахты на Хоккайдо и одна - на Кюсю, находящаяся глубоко под дном морским. Но к 2001 году и эти шахты придется закрыть.

С “Хоккайдо-коул” (Hokkaido Coal Import Center Co. Ltd) складываются непростые отношения. Начали совместно работать, но потом разошлись. Сейчас снова возобновили с ними торговлю.

С руководителем угольного направления одной из крупнейших корпораций - “Сумитомо” (Sumitomo Corporation) г-ном Масару Адачи у Виктора вообще вышла любопытная коллизия. Опытнейший делец, имеющий огромный опыт работы с русскими, великолепно говорящий на языке Толстого и Достоевского, японец сначала несколько свысока смотрел на новую фигуру, появившуюся на угольном небосклоне. (Ильинов тогда был заместителем генерального директора, Эдуарда Демиденко). “Но я знал, что им нужен уголь!” - смеется Виктор, объясняя, почему он “не завилял хвостиком” перед Адачи. Ведь сегодня они встречаются не только для заключения сделок.

Добрым советчиком стал для Ильинова президент “Сибдара” г-н Моримура (Kazumi Morimura). Своим учителем Виктор не стесняется называть миллионера Мацумото. С ним он уже не раз ездил в командировки. Тот учит своего русского ученика разбираться в тонкостях лесопродукции: сколько может быть червоточин на погонном метре, когда дерево срублено, от комля или от верхушки напилен брус… “Я за ним как веревочка”, - говорит Виктор, надо, переодеваются и лезут с ним в шахту, а то на верхотуру штабеля леса. Японец не расстается с калькулятором и рулеткой.

Карта сайта:
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
© Благовещенский портал