Там, где завершается Великая Транс-Сибирская магистраль, берут начало сотни новых океанских путей и дорог. Они знаменуют собой новые возможности и могучий базис развития экономики Приморского края. Распорядиться этим значительным потенциалом разумно и максимально полезно значит создать задел будущего прогресса рыбной отрасли и морского транспорта. Это точка пересечения многих дорог и многих интересов. И возможная точка отсчета в становлении экономических отношений новой формации. Владивостокский морской рыбный порт на пороге нового века и новых свершений.
Морской рыбный порт с момента преобразования его в акционерное общество пережил разные периоды. Экономическая нестабильность мало способствовала развитию, а порой и вовсе ставила предприятие на грань выживания. Но в бурях этих передряг компании удалось добиться главного - доказать финансовую состоятельность и полностью сохранить технический потенциал и развитую инфраструктуру крупнейшего порта Приморья. А в последний год, опираясь на прочный фундамент сотрудничества и взаимодействия с Администрацией края, увеличить объёмы грузоперевозок и переработки рыбной продукции, устойчивой рентабельности и двукратного увеличения прибыли. Главным и определяющим достижением не без оснований считают налаживание поставок на внутренний российский рынок.
Высокая техническая оснащённость и значительный производственный потенциал рыбного порта используются не на полную мощность и в состоянии предоставить потенциальным клиентам и партнёрам возможность обработки любых видов груза и успешных операций с любым классом судов.
Производственные мощности порта располагают причальной стенкой протяжённостью более двух километров, оборудованной 43-мя причальными кранами. Вместительные холодильники дают возможность гарантированно и надёжно обрабатывать любую свежемороженую рыбопродукцию практически в любых объёмах. С 1995 года в строй вступил новый контейнерный терминал позволяющий размещать и подключать 100 рефрижераторных контейнеров. Для обеспечения мобильности и оперативности работы с подвижным составом порт располагает протяжённой и разветвлённой железнодорожной сетью. Постановку судов под разгрузку, в любое время суток, готовы обеспечить буксиры-кантовщики. Самые сложные операции с крупнотоннажными судами они способны осуществлять на всей акватории залива Петра Великого.
В сочетании с возможностью осуществлять навигацию круглой год Владивостокский морской рыбный порт представляет собой уникальный перегрузочный комплекс с универсальными возможностями.
Важной отличительной чертой трудового коллектива рыбного порта является особое отношение к вопросам кадровой и социальной политики. Жёсткие условия выживания нередко грозили обернуться вынужденными сокращениями. Однако руководство порта сумело сберечь костяк квалифицированных кадров и сохранить значительную часть медико-санаторных учреждений. Профилакторий рыбного порта и сейчас принимает посетителей. Как прежде в нём получают возможность отдохнуть и укрепить здоровье семьи портовиков. Постоянно работает отдел социальной поддержки, проявляя заботу и внимание о ветеранах и оказывая материальную помощь.
Сокращение объёмов добычи рыбы могли существенно сказаться на жизнедеятельности порта и требовали новых, кардинальных решений. Таким шагом оказалась универсализация работы порта, многопрофильность, расширение спектра обрабатываемых грузов, повышение мобильности и оперативности.
Теперь навыки докеров и крановщиков позволяют оперативно обрабатывать практически любые грузы. И без каких-либо потерь во времени. Судно водоизмещением 5 тысяч тонн в тяжёлых погодных условиях января было принято и разгружено за двое суток. Чем не показатель оперативности, профессионализма и чёткого взаимодействия всех подразделений порта. Суточный план в 3 тысячи тонн выполняется неуклонно и вне зависимости от условий погоды и специфики грузов.
Репутация надёжного партнёра послужила основой для постоянного сотрудничества с лесопромышленной компанией «Тайга» из США, строительными и автомобильными компаниями из Южной Кореи.
Существование в условиях рынка обязывает всерьёз думать о перспективах развития и модернизации производства. Руководством порта предприняты шаги к обновления парка техники. Компанией «Тойота» принят заказ на производство 4-х тонных погрузчиков, реализовывается модернизация кранов, производиться расширение холодильных мощностей.
Очевиден вывод о том, что резервы совершенствования и развития существуют, и реализуются они ответственно и творчески.
Производственные планы первых месяцев 2000 года уверенно выполнены с повышением показателей. Все сложности января не помешали добиться прибыли в 7 миллионов рублей, обработав 48 тыс. тонн различных грузов. Динамика роста грузоперевозок в феврале позволяет сделать уверенный прогноз об успешном перевыполнении плана с прибылью.
